Las bombas de betún o bombas de tornillo de KRAL son adecuadas para bombear líquidos altamente viscosos como el betún. Aspectos técnicos como el comportamiento de aspiración o el bombeo de baja pulsación de la bomba juegan aquí un papel importante. Con las bombas de betún de KRAL, el rendimiento de la bomba mejora a medida que aumenta la viscosidad del medio. Las bombas de tornillo son especialmente adecuadas como bombas de betún.

Son las más adecuadas para bombear medios altamente viscosos como el betún. Bombas de tornillo de KRAL tienen una característica de flujo lineal con ajuste fino. Esto reduce, por ejemplo, los costes de mantenimiento y, por tanto, también los costes de explotación.

Además de otros aspectos como el diseño compacto, la alta robustez, la alta calidad y la baja probabilidad de fallos, las bombas de tornillo son las más adecuadas para bombear betún en comparación con otras bombas como las de engranajes o las centrífugas.

El reto de las aplicaciones bituminosas

Los medios de alta viscosidad, como el betún, deben transportarse en diversas aplicaciones, como la producción de alquitrán o la construcción de carreteras y asfalto. Sin embargo, esto supone un reto desde el punto de vista técnico. Esto se explicará con más detalle en las secciones siguientes.

¿Qué es el betún?

El betún se obtiene como residuo del tratamiento suave del petróleo crudo. Para ello sólo se utilizan petróleos crudos especiales con alto contenido en azufre. El betún se compone principalmente de hidrocarburos y pequeñas cantidades de oxígeno, nitrógeno y azufre.

Las propiedades del betún

Debido a sus propiedades químicas, el betún plantea retos particulares a los fabricantes de bombas. El betún sólo se vuelve fluido a altas temperaturas y, por tanto, "bombeable" desde un punto de vista técnico. En consecuencia, suele ser necesaria una temperatura de funcionamiento elevada, de unos 150 grados centígrados, para poder bombear el medio.

Estas temperaturas deben tenerse en cuenta a la hora de bombear, ya que, de lo contrario, el medio puede fallar. Además, el propio betún provoca contaminación y efectos ligeramente abrasivos en la bomba. Esto repercute en el desgaste de la bomba y, por tanto, desempeña un papel importante, especialmente en el bombeo de betún.

¿Qué debe hacer una bomba para ser adecuada para el betún?

Una bomba a la que se encomiende la tarea de bombear betún debe poder trabajar de forma impecable, fiable y a prueba de fallos, especialmente a una temperatura de funcionamiento muy elevada (por ejemplo, hasta 300 grados centígrados). También debe ser posible bombear a viscosidades extremadamente altas cuando la temperatura de funcionamiento vuelva a ser algo más baja.

Una bomba de betún también debe ser capaz de manejar un medio ligeramente contaminado que tenga un efecto ligeramente abrasivo sobre los componentes y piezas de la bomba. Por tanto, el medio bituminoso tiene la propiedad de favorecer el desgaste debido, por ejemplo, a la contaminación de la bomba, lo que puede afectar a la vida útil y al tiempo de funcionamiento. Por esta razón, las bombas de tornillo son técnicamente la mejor opción para bombear betún.

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Las ventajas de nuestras bombas de betún.

Las bombas de tornillo ofrecen varias ventajas sobre otros tipos de bombas.

En comparación con las bombas de engranajes o las bombas centrífugas, las bombas de tornillo ofrecen grandes caudales con un volumen de construcción reducido. También son de baja pulsación y silenciosas. En términos de refrigeración y lubricación, las bombas de tornillo con un dimensionamiento específico de la aplicación del cilindro de compensación tienen una excelente lubricación y refrigeración de las superficies de sellado del cierre mecánico.

Además, no hay acumulación de residuos, ya que las fugas del cierre mecánico se descargan inmediatamente después del contraanillo a través de un orificio. Por lo tanto, no hay acumulación de residuos que pase desapercibida y pueda dañar el rodamiento de bolas. Algunos fluidos forman residuos que a menudo se acumulan en el cierre mecánico y dañan el rodamiento de bolas. Daño al acoplamiento, que llevaría a la falla de la bomba, es por lo tanto evitado con la bomba de tornillo.

Además, la brida de las bombas de tornillo KRAL ha sido diseñada de acuerdo con ISO 3019. Esto permite que la bomba sea conectada a acoples estándar. Este diseño minimiza el volumen de instalación de un acoplamiento magnético opcional. Otra ventaja de las bombas de tornillo comparadas con otros tipos de bombas es que varios medios altamente viscosos, como el betún, pueden ser bombeados en cantidades consistentemente altas aun a presión diferencial alta.

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Conexiones flexibles

Si la carcasa exterior de la bomba de tornillo es de acero, es posible casi cualquier posición, dirección, tamaño, tipo y clasificación de la brida. Puede adaptarse de forma óptima a cualquier situación de instalación.

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Variantes de vivienda

En función de los requisitos de funcionamiento, las bombas de tornillo de la serie CG están disponibles con carcasa de fundición o de acero.

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Válvula de rebose externa

La válvula de rebose garantiza el desvío del líquido en caso de sobrepresión.

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Junta del eje de rotación

La bomba de tornillo de la serie CK sólo está disponible con retén radial. La bomba de tornillo de la serie CL puede equiparse con diferentes sellos del eje gracias al conjunto de eje más largo. También son posibles los rodamientos de bolas externos. Esta línea de bombas se utiliza como bomba de pie horizontal o vertical o bomba de brida, así como bomba de contenedor vertical.

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Carcasa de la junta

En función de los requisitos de funcionamiento, es posible utilizar distintos sellos del eje para la serie CL. La bomba de tornillo CL es la bomba deslizante utilizada en la serie CG. Las distintas opciones de carcasa permiten una enorme flexibilidad en cuanto a conexiones de fluidos. Las bombas de tornillo CG pueden equiparse opcionalmente con una válvula de rebose externa.

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Juego de husillos más largo

Gracias al juego de husillos más largo, los rodamientos de bolas externos también están disponibles como opción.

Las ventajas de las bombas de tornillo KRAL de un vistazo:

Alta densidad de potencia
Bajo nivel de ruido (silencioso)
diseño compacto
transporte de baja pulsación
alto rendimiento
transporte continuo sin aplastamiento ni turbulencias
muy buen valor NPSH
bajo mantenimiento
larga vida útil

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El uso de bombas de tornillo y bombas de betún de KRAL.

¿Qué caracteriza a cada serie en particular?

Comparada con otros diseños de bombas, la serie de bombas de betún KRAL suministra de forma consistente medios de alta viscosidad como el betún en grandes cantidades, incluso a una presión diferencial alta, con baja pulsación, bajo ruido y funcionamiento silencioso. Ofrecen un espacio de instalación compacto y un alto grado de flexibilidad, siendo al mismo tiempo altamente eficientes. Tienen un buen valor NPSH y una alta densidad de potencia así como entrega continua.

Además, las bombas de betún KRAL requieren poco mantenimiento y tienen una larga vida útil. Las diferencias radican, por ejemplo, en las distintas especificaciones para el bombeo de la viscosidad máxima y mínima del medio.

Ventajas de KRAL

Como empresa familiar con sede en Austria, KRAL ofrece calidad "Made in Austria".

KRAL tiene un plazo de entrega muy rápido, un alto grado de flexibilidad, una rápida presentación de ofertas y una intensa asistencia al cliente. KRAL también está a disposición de los clientes in situ para los desafíos técnicos.

Otra ventaja: KRAL ofrece servicio de una sola mano. Desde el desarrollo hasta la construcción e instalación en las instalaciones del cliente. Como uno de los fabricantes líderes en el campo de las bombas helicoidales y las bombas de betún, KRAL ofrece unos estándares de calidad y certificados de calidad sobresalientes, por ejemplo según EN ISO 9001.